توقيع عقود قطار “الشمال ـ الجنوب” بأكثر من 2.3 مليار ريال

  • زيارات : 1,031
  • بتاريخ : 8-يناير 2012
  • كتب في : محليات

رفحاء اليوم . متابعات . واس

تم يوم أمس السبت توقيع عقد قطار  ” الشمال ـ الجنوب ” والممتد من الحديثة شمالاً وحتى الرياض مروراً بالجوف وحائل والقصيم كما يربط مناجم الفوسفات من حزم الجلاميد إلى البعيثة ورأس الخير والجبيل والدمام.

ولكن الجدير ذكره أن هذا القطار لا يمر بمحافظات الحدود الشمالية مثل عرعر أو طريف أو رفحاء ولا حتى حفر الباطن.

فيما كان نص الخبر كما جاء في وكالة الأنباء االسعودية واس كما يلي:

وقع وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة إبراهيم العساف اليوم ثلاثة عقود لمشروع سكة الحديد ( الشمال ـ الجنوب ) بقيمة إجمالية بلغت (2,340,278,988) ريالاً ، الذي تنفذه الشركة السعودية للخطوط الحديدية ” سار “.

ويمتد مشروع سكة الحديد من الرياض إلى الحديثة على الحدود الأردنية مروراً بسدير والقصيم وحائل والجوف ، ويربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية ، ومناجم البوكسايت بالبعيثة بمناطق التصنيع في رأس الخير والجبيل والدمام بطول إجمالي يبلغ 2750 كيلومتراً.

وتتضمن العقود عقد إنشاء خمس محطات للركاب، وعقد تنفيذ مجمع لورش الصيانة بالنعيرية ، بالإضافة إلى عقد تنفيذ 36 مبنى مسانداً لورش الصيانة الخفيفة ومكاتب الدعم الفني وسكن لعمال الصيانة ومناطق الشحن.

وتبلغ قيمة العقد الأول الخاص بتنفيذ المحطات والمُوقع مع ( شركة الراشد للتجارة والمقاولات المحدودة ) 1,572 مليون ريال، ومدة تنفيذه 24 شهراً ويشتمل على تنفيذ خمس محطات للركاب في كل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات بمعدل 314,400 مليون ريال لكل محطة، وتبلغ المساحة الإجمالية لموقع المحطة الواحدة 137,217م2 ، ويشمل مبنى المحطة المكون من ثلاثة أدوار والبالغة مساحته 23.494م2 على صالة الوصول، صالة المغادرة ، منطقة لشحن الحقائب ، ساحة للمطاعم ، محلات تجارية ، مكاتب للخدمات السياحية وتأجير السيارات ومكتب للبريد، مركز للاتصالات والتحكم لمتابعة القطارات ورصيفين للركاب بمساحة قدرها 20,000م2 ومسجد يتسع لثلاثمائة مصل.

أما العقد الثاني الخاص بتنفيذ مجمع ورش الصيانة الرئيسة للمشروع في محافظة النعيرية والموقع مع ( شركة يابي مركزي ) بمساحة إجمالية قدرها ثلاثة ملايين متر مربع فتبلغ قيمته (495,702,268) ريالاً ومدة تنفيذه 18شهراً ويشتمل على إنشاء ورش صيانة تخصصية للقاطرات والعربات، وورش صيانة الخط الحديدي ومناطق المناولة ، كما تحتوي على محطات التزود بالوقود ومستودعات معدات الصيانة.

كما تبلغ قيمة العقد الثالث الموُقع مع ( شركة أبناء سليمان القضيبي للمقاولات لتنفيذ المباني المساندة ) 271,576,720 ريالاً لبناء 36 مبنى موزعة على طول مسار سكة الحديد ، منها 15 مبنى لصيانة السكة وأنظمة الاتصالات، وأحد عشر مبنى لسكن العاملين وثمانية مباني مكتبية للإدارة ومناطق الشحن وورشة لصيانة المعدات ومحطة للتزود بالوقود.

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تطوير :تصميم مصري لحلول الويب